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博世力士乐助推国产土压平衡盾构机发展呢是嘛

发布时间:2021-07-12 01:08:28 阅读: 来源:调节阀厂家

博世力士乐助推国产土压平衡盾构机发展

博世力士乐助推国产土压平衡盾构机发展2012/06/18 18:27到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械,其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点,博世力士乐为掘进项目提供的闭式系统,帮助客户确保了系统的稳定性,只需要安装2根软管,即可使得系统得以工作且峰值最高可达40 MPa,这一设计不仅满足了应用的高要求,也显著地提高了工作效率。

在纵横南北的交通动脉中,隧道的重要性不可小视。正是由于一条条隧道的导通,无论是雄浑高耸的山峦,还是宛如天堑的江河,都颔首成为了车轮下的通衢。然而,挖掘这些隧道的壮举得以实现,还要归功于一种特殊的掘进装备——盾构机。

盾构机作为主要的隧道与地下工程施工设备,由于其制造工艺复杂、技术附从理念、目标、制度到具体操作细节等各个方面突生产品品质加值高,且成本高昂,因此制造工艺曾一度被德国、法国、日本等少数发达国家垄断。2008年4月,中铁隧道集团研发的“中国中铁1号”盾构在河南新乡盾构产业化基地下线,这是我国自主研发、自主设计的首台复合式土压平衡盾构,结束了我国在复杂地质环境下的隧道施工依赖国外盾构的历史。

2009年11月16日,由中铁隧道装备制造有限公司打造的国产盾构机,正式参与到郑州市地铁工程的建设之中,为这座中原都市开掘出“地下交通动脉”。而在国产盾构机助力这一工程的背后,博世力士乐强大的液压技术支持也功不可没,其为盾构机提供的轴向柱塞元件、阀组和油缸产品,成为了中铁隧道盾构机稳定性能的重要支撑。

高品质适应严苛施工条件

盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械,其面对的施工环境具有动载、重负荷有些电子零件和电路板对静电10分敏感、高频、高压等特点,因此需要盾构机能够适应严苛环境并具有稳定的性能。而在郑州地铁1号线项目中,地质条件具有复杂多变的特点,盾构机在施工过程内还需要根据地质条件进行调整转向,同时液压泵站会提供一定的条件限定,从而使盾构机达到稳定状态,以适应严苛的环境。

博世力士乐在轴向柱塞单元方面具有非常明显的优势。例如在泵的控制方面,力士乐对多种控制功能进行了集成,可以有效减少阀的数量,使其系统结构更加稳定和简单,在维修维护上也大大简化,从而显著提高了盾构机整体的稳定性,使其更适应严苛的施工条件。在郑州地铁项目中,这种稳定性表现得尤为突出。

而在盾构机施工过程中,液压刀盘驱动和螺旋输送机不仅要面对比较恶劣的工况,且扭矩波动范围大,这方面要求在任何掘进项目中都体现得十分明显。针对这种要求,博世力士乐的技术更多本年度最新会议信息请联系:团队在设计过程中采用了大量的闭式系统,闭式系统中的液压泵和液压马达之间不需要其他阀,客户只需要2根软管连接即可,但是却能保障系统的稳定,系统峰值压力能够达到40 MPa,这一设计不仅满足了应用的高要求,也显著地提高了工作效率。紧凑设计助力节能

作为一种复杂的大型设备,盾构机多系统的协调配合十分重要,可谓是促进整机工作效率提高的重要因素。为此,博士力士乐的技术团队对盾构机的控制系统进行了改进,并根据实际施工需要根据客户需要对泵控制模块采用定制设计,不仅可以根据实际施工的情况来调节泵的输出排量和压力,以保证动作的连续性,同时还达到了节能降耗的目的。

“勿以善小而不为”,在项目中,紧凑型设计的一个典型案例是补油泵的应用。力士乐通过研究设计,将补油和控制油路都集成到补油泵内部,减少了管路复杂程度,设计简洁。由于系统对液压油的清洁度要求较高,采用补油泵后,在补油泵的出油口还可以集成一个过滤器,不但清洁了液压油,还有效降低了能耗,在提高设备节能环保性能的同时,也使维护更加方便。

重重考验彰显过硬品质

谈到与博世力士乐的合作,中铁隧道装备制造有限公司总经理助理、商务部部长张志国表示:“中铁隧道装备选择博士力士乐作为液压件的供应商,主要有三方面的原因:首先,博世力士乐是世界领先的液压件供应商,研发制造经验充足,产品系列较全面且品质具有可靠的保证;其次,博世力士乐具有强大的售后服务力量,在产品出现故障时能够及时排除,减少用户的误工成本;最后,博世力士乐在国际上具有很高的知名度,为中铁隧道装备的盾构机将来打入国际市场提供了便利条件。”

在郑州地铁项目的实际检验中,得到博世力士乐液压技术支持的国产盾构机发挥出色,得到了施工方的高度肯定,这也为张志国部长的上述评价添上了一个闪亮的注脚。数年来,配备博世力士乐液压件的盾构机更是南征北战,在多个重点项目中重装上阵,经受住了多种地质条件以及恶劣工况的重重考验。可以想见,有了博世力士乐液压产品的有力保障,这些盾构机还将在更多的项目中频频发力,变天堑为通途。

:Amanda

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深入推进工业4.0发展 博世力士乐谢幕2016工业自动化展帮助中国制造企业“小步快走”,深入推进工业4.0发展 博世力士乐谢幕2016工业自动化展2016年11月17日,上海 ——为期5天的2016工业自动化展于本月5日落下帷幕,在此次展会上,全球领先的传动与控制技术公司博世力士乐展示了一条工业4.0智能生产线,真实还原符合工业4.0标准的生产环境,这也是该生产线在国内的首次亮相。同时,博世力士乐分享了涵盖新线投资、旧线改造、互联服务和工业4.0培训四方面具有中国特色的工业4.0交钥匙解决方案,以及包括秦川机床、洛尔工厂等一系列实际案例的成功经验。另外,博世力士乐与成都市政府的签约仪式正式宣告了双方在工业4.0方面的合作,未来双方将携手助力西部最大汽车制造基地实现智能制造。在过去的一年多里,《中国制造2025》的行动纲领逐渐渗透到整个制造业,而工业4.0也在被越来越多国内企业所认识进而应用。一年前,绝大部分选择工业4.0技术的制造商普遍自动化水平较高且规模较大。但在经济新常态维持下的今天,越来越多的中小企业亦开始向工业4.0寻求帮助,以期突破自身发展瓶颈,提升竞争力。然而中小企业自身的自动化水平不尽相同,所面临的问题也多种多样,并且往往缺乏实现工业4.0所需要的资金、技术和人才。众所周知,工业4.0最初是由德国政府提出的一个国家级战略,中国制造企业在实施工业4.0的过程中,不可一蹴而就、也切忌“拿来主义”,应遵循“小步快走”的原则,分步骤解决难题,寻找具有中国特色的工业4.0解决方案。“博世力士乐在国内推广工业4.0的过程中,发现市场上的企业自动化水平参差不齐,所以我们应该采取不同的方案、技术、配置及价值流设置,以满足他们不同的需求。而在这期间,企业管理层的思维至关重要,我们要帮助他们理清思路:为什么需要把全自动化或半自动化的生产线升级为工业4.0或者智能制造的生产线?工业4.0如何能帮助企业提高产能与产品质量?如何优化价值流实现精益生产?除了管理层,工业4.0还对一线工人的知识水平、操作技能等提出了很高的要求。”博世力士乐中国销售副总裁刘天鹏先生表示:“总而言之,在智能制造时代,人依然是最核心的要素,这也是我们提供工业4.0培训的重要原因,而此次与成都经济开发区的合作就是我们在此领域走出的重要一步。”谈及此项合受煤炭资源、燃烧条件、储运环境等多种因素影响作,11月1日,成都市龙泉驿区政协副主席俞建也亲临博世力士乐展台,现场分享了设立该项目的愿景与选择博世力士乐的考量:“成都经济技术开发区将力争进入全国汽车产业第一阵营,成为中西部地区先进制造业发展引领区。为实现这个目标,靠传统的思维是远远不够的,还需要超常规的发展思路,重点发展“智能制造”产业,实现产业升级。我们清楚,工业4.0源自德国,博世力士乐不但倡导工业4.0的先进理念,还把对工业4.0的理解运用在自己的工厂,这是我们非常看中的地方,把理论付诸于实践,让尖端科技接地气,这才具有社会价值,博世力士乐工业4.0在国内的成功运作,一定能够形成可复制的发展模式,而且,通过博世力士乐工业4.0在行业里的引领、示范作用,能够大大促进成都经开区智能制造产业的飞速发展,同时结合经开区汽⑴实验1般在温度10-⑶5℃范围内进行车产业规模壮大与结构升级、高端领域突破与全产业链完善,将汽车产业做大做强与智能制造并举发展、融合发展、创新发展。”与成都经济开发区的合作是博世力士乐助力中国实现《中国制造2025》所迈出的坚实步伐,体现了博世力士乐在工业4.0领域的信心与决心。作为工业7、使用塑料拉力实验机时4.0领先的践行者与卓越的供应商,博世力士乐结合自身经验与理解,整合博世集团在工业4.0领域的丰富资源,从客户的实际需求出发,提供包括新线投资、旧线改造、互联服务及工业4.0培训在内的具有中国特色的工业4.0交钥匙解决方案,帮助客户提高生产力、降低生产成本,最终实现企业竞争力的飞跃。在对未来中国智能制造及工业4.0的发展进行展望时,博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生认为:“从长远来说,我认为整个工业生态将会改变。虽然目前工业4.0主要是对工厂生产而非整个产业链进行优化,但在未来,包括采购、物流、生产、最终用户、售后服务等多方面都会有相应的改变。不仅是生态的改变,还有业务模式。也许在不久的将来,我们就可以在家中或公司定制工业品,并在同一个平台上进行销售。而在此过程中,博世力士乐将时刻致力于把握行业最新趋势并引领产业发展,致力于将最前沿的工业4.0理念、技术和解决方案引入中国市场,为工业4.0在中国的落地和发展做出贡献。”[详细] 16:34

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博世力士乐静压功能模块:安全,成熟,可靠采用博世力士乐的功能模块,车辆制造商在应用静压行走驱动系统时可大幅降低成本。该款功能模块集创新功能和标准安全特性于一身,符合机械安全指南的相关要求。此外,博世力士乐的开发人员还研究了所有元件之间的相互关系,进一步提升了该款功能模块的可靠性。博世力士乐对各功能模块进行了风险分析,根据相关标准选择该应用所需的性能等级,如性能等级b,性能等级c以及C级标准,如此一来,可以帮助车辆制造商大幅降低该项成本。该功能模块的标准硬件和软件配置可满足上述性能等级。此外,开发人员还以FMEA为基础,确定了系统部件的相互关系。系统负荷根据在无数应用中测得的实际负荷确定,并据此对系统部件进行了相应调整,从而进一步提升了该款功能模块在实际应用中的可靠性和可用性。对于希望进入欧洲行走机械市场的车辆制造商来说,博世力士乐的功能模块帮助提升静压行走驱动装置的性能,符合当地的机械安全指南的相关要求。搭载标准安全功能的静压行走驱动控制集成在DRC行走驱动软件内。车辆制造商可以花费更低的工程成本,为轮式装载机或伸缩臂叉车配备新型驱动解决方案。“2+1”行走驱动模块最多可降低20%的燃料消耗,且不会造成牵引力中断。最大输出功率130 W的柴油发动机驱动轴向柱塞泵,油泵接至变量马达和定量马达。驱动范围自动调节,可实现最高40km/h的行驶速度。控制单元集成的软件可避免牵引力为零的情况出现,显著提升操作人员的舒适度。该功能模块适合工作重量6~16吨,牵引力不超过120 kN的行走和农业机械。“动力换档”功能满足DIN EN ISO 13849标准的安全要求,对手动和自动切换进行控制。博世力士乐在软件内集成了经过优化的切换策略,在不同驱动情况下能实现安全切换。简短、同步的切换操作增强了舒适性。该款功能模块搭载液压泵、液压马达、预置软件的控制单元和传动箱,可以提升整个岩块是指由地质成的块体驱动系统的效率。“2+1”和“动力换档”功能通过不同规格的泵和马达组合,覆盖了宽广的功率范围。此外,凭借液压启停HSS,博世力士乐还可帮助紧凑型行走机械和轮式装载机制造商减少噪音排放。该款功能模块在车辆静止时会自动关闭柴油发动机,并在需要时利用先前储存的液压能量自动重新启动。因此可以立刻提供需要的扭矩。该解决方案包含轴向柱塞变量泵、阀、紧凑型蓄能器和预装软件的BODAS控制单元。博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司结合并发挥全球应用经验,研发创新的产品,为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及全球80多个国家,拥有31,100多名专业员工,2015年全球的销售额近54亿欧元。[详细] 17:02

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